La base era un motor de corriente alterna asíncrono industrial con una potencia de 1,5 kW y una velocidad de giro de 960 rpm. Por sí solo, un motor de este tipo no puede funcionar inicialmente como generador. Necesita mejoras, concretamente sustitución o modificación del rotor.
Placa de identificación del motor:
Lo bueno del motor es que tiene sellos en todas partes, especialmente en los cojinetes. Esto aumenta significativamente el intervalo entre el mantenimiento periódico, ya que el polvo y la suciedad no pueden llegar a ninguna parte ni penetrar fácilmente.
Las lámparas de este motor eléctrico se pueden colocar a ambos lados, lo cual resulta muy conveniente.
Convertir un motor asíncrono en un generador
Retire las cubiertas y retire el rotor.
Los devanados del estator siguen siendo originales, el motor no se rebobina, todo permanece como está, sin cambios.
El rotor fue modificado a pedido. Se decidió hacerlo no totalmente metálico, sino prefabricado.
Es decir, el rotor original se rectifica hasta alcanzar un tamaño determinado.
Se saca una copa de acero y se presiona sobre el rotor. El espesor del escaneo en mi caso es de 5 mm.
Marcar los lugares para pegar los imanes fue una de las operaciones más difíciles.Como resultado, mediante prueba y error, se decidió imprimir la plantilla en papel y recortar círculos para imanes de neodimio; son redondos. Y pegue los imanes según la plantilla en el rotor.
El principal inconveniente surgió al recortar varios círculos en el papel.
Todos los tamaños se seleccionan individualmente para cada motor. Es imposible dar dimensiones generales para la colocación de imanes.
Los imanes de neodimio se pegan con superpegamento.
Se hizo una malla de hilo de nailon para fortalecer.
A continuación, se envuelve todo con cinta adhesiva, se hace un encofrado sellado desde abajo, se sella con plastilina y desde arriba se hace un embudo de llenado con la misma cinta. Todo está lleno de resina epoxi.
La resina fluye lentamente de arriba a abajo.
Una vez que la resina epoxi se haya endurecido, retire la cinta.
Ahora todo está listo para montar el generador.
Introducimos el rotor en el estator. Esto debe hacerse con extrema precaución, ya que los imanes de neodimio tienen una fuerza enorme y el rotor literalmente vuela hacia el estator.
Montar y cerrar las tapas.
Los imanes no se tocan. Casi no se pega, gira con relativa facilidad.
Comprobando el trabajo. Giramos el generador desde un taladro, con una velocidad de rotación de 1300 rpm.
El motor está conectado en estrella; los generadores de este tipo no se pueden conectar en triángulo; no funcionarán.
Se retira la tensión para comprobar entre fases.
El motor generador asíncrono funciona muy bien.
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Canal del autor - Peter Dmítriev
