Materiales:
- madera contrachapada;
- destornillador inalámbrico con controlador de velocidad;
- ruedas con cojinetes – 4 piezas;
- barra redonda de armario;
- tubo de acero delgado;
- pernos prisioneros – 4 piezas;
- piñones de bicicleta grandes y pequeños;
- eje delantero de bicicleta con buje;
- cadena de bicicleta;
- cable de embrague o gas;
- esquinas de muebles;
- espuma de caucho
Secuencia de montaje del coche eléctrico.
Para conseguir un coche autopropulsado realmente cómodo para un niño, primero debes hacer una plantilla a escala real con cartón.
La parte inferior del coche eléctrico y los soportes para fijar las ruedas delanteras están tallados en madera contrachapada.
Los soportes son un círculo con dos vigas ubicadas entre sí en ángulo recto.La viga corta se utilizará para conectar el mecanismo de dirección y la larga se utilizará para instalar las ruedas. De cara al futuro, cabe señalar que un eje para una rueda hecha de madera contrachapada no es la mejor solución, por lo que no es necesario hacer una viga larga y luego atornillar un tornillo de horquilla de acero.
Además, se corta una apariencia de eje delantero de madera contrachapada. De hecho, esto es simplemente un elemento de refuerzo que se ubicará encima del fondo. Esto le permitirá fijar de forma segura los soportes. A continuación, debe perforar agujeros en la tira de refuerzo, los soportes y a lo largo de los bordes de la parte inferior. Luego, utilizando pernos, arandelas y tuercas para muebles, debe ensamblar la estructura. Los sujetadores no están demasiado apretados para que los soportes puedan girar.
En la siguiente etapa, se ensambla el sistema de control. Se utiliza una varilla del gabinete como cremallera de dirección. Para asegurarlo, debe cortar un soporte triangular de madera contrachapada y hacer un orificio pasante en ángulo, del mismo diámetro que la tubería. El soporte está atornillado al fondo. Luego, debe insertar la cremallera de dirección y perforar un hueco en la parte inferior donde descansará.
Para fijar las varillas de dirección a la cremallera, debe hacer una bandera con un trozo de madera contrachapada. Se le hace un agujero y se coloca en la tubería. La bandera se fija con varios tornillos. A continuación, debes atornillar 2 tornillos en la parte inferior de la bandera y uno a la vez en los brazos cortos de los soportes. Luego, a partir de un tubo de acero, se fabrican varillas que se instalan en tornillos autorroscantes. Ahora, cuando giras la columna de dirección, los soportes giran.
Después de ensamblar la dirección, debe instalar las ruedas delanteras. Los ejes de madera contrachapada no son la mejor solución para esto. En su lugar, se atornillan pernos prisioneros en los soportes y las ruedas ya están instaladas en ellos. Antes de esto, se presionan los cojinetes en los discos.
A continuación, se corta el volante de madera contrachapada. Es necesario lijarlo hasta obtener una suavidad perfecta. El volante se instala en la columna de dirección mediante una arandela de madera contrachapada. La lavadora está conectada al tubo y el volante está atornillado a él.
Al disco de la rueda trasera se atornilla una gran rueda dentada de bicicleta. Las ruedas traseras están montadas sobre tornillos prisioneros, atornillados a un fondo reforzado con trozos de madera contrachapada.
Luego se hace un soporte para el buje de la bicicleta con una pequeña rueda dentada montada en su eje. Se fija de modo que las ruedas dentadas queden ubicadas en la misma línea y se pueda tirar de la cadena sobre ellas.
También se fabrica de madera contrachapada un soporte para un destornillador existente. Es importante asegurar el destornillador para poder sujetar el eje del buje de la bicicleta en el portabrocas. Debe pasar un bucle de cable alrededor del mango con un botón y guiarlo hasta el pedal de madera contrachapada en la parte delantera del automóvil eléctrico.
La longitud del cable se ajusta para que cuando pisas el pedal, el bucle presiona el botón y el coche comienza a moverse. Si el destornillador tiene control de velocidad, la velocidad de rotación de las ruedas dependerá del grado de presión. Para evitar que el pedal se hunda, deberá colocarle un resorte.
Una vez finalizado el montaje de la parte técnica del coche, puedes pintarlo e instalar el asiento. Su respaldo está hecho de madera contrachapada y la parte blanda es de gomaespuma o espuma de poliuretano.
Como este automóvil no tiene trinquete en la rueda dentada, no tiene un balanceo fuerte. Esto elimina la aceleración excesiva cuando los trenes van cuesta abajo. El coche no lleva marcha atrás, pero tiene un radio de giro tan pequeño que esto no será un problema.
