El intercambiador de calor se instala en la chimenea de cualquier estufa y aumenta su potencia y eficiencia en más de 2,5 veces. Esto aumenta significativamente la economía de combustible y reduce el tiempo de calentamiento.
La esencia del trabajo es simple: a través de la chimenea de la estufa, además del humo, también se libera calor, que aún se puede aprovechar. El intercambiador de calor toma este calor y lo cede a la estancia en la que se encuentra. Se obtienen muy buenos resultados con estufas que funcionan con combustible sólido.
Materiales
- Balde metálico para materiales de construcción o pintura.
- 8 piezas de tubo de acero de 1/4".
- 1 pieza de tubo de acero de 1/2" de diámetro.
- 2 trozos de tubo de 6" para conectar a la chimenea.
- Hoja de acero.
- Una lata de pintura para alta temperatura.
- Cemento de alta temperatura para chimeneas - 1 tubo.
Fabricación de un intercambiador de calor para un horno.
Cogemos un balde de metal y medimos su profundidad. Cortamos el tubo de acero en 8 secciones pares con una longitud igual a la profundidad del balde. Y una novena pieza de mayor diámetro.
Limpiaremos los cantos de rebabas y óxido o cualquier otro depósito.
De una chapa de acero cortamos un cuadrado en el que encajará el diámetro del cubo.Dibujemos el diámetro y el orificio del tubo grande en el centro. También marcaremos 8 agujeros para tuberías a lo largo de la línea central.
Taladre todos los agujeros marcados con un taladro fino para metal.
Haré 8 agujeros del diámetro requerido utilizando un dispositivo de extrusión casero.
Cortamos un círculo de un cuadrado con una sierra de cinta.
Cortaré el orificio central para el tubo de 1/2 pulgada perforando varias veces a lo largo del diámetro.
Necesitas hacer dos de esas partes.
Ahora hay que soldar todo, pero para ello se hará un dispositivo de madera gruesa.
El hecho es que soldar exactamente toda la estructura no es tan fácil, no hay necesidad de fijación.
Perforamos 8 agujeros en el tablero.
A continuación, instalamos todas las piezas y soldamos una a otra una a una.
Primero lo fijamos con puntos de soldadura y luego escaldamos cada elemento de forma circular.
Primero de un lado, luego del otro.
Cogemos un balde de acero y lo quemamos al fuego, quitando todo lo innecesario de la superficie: pintura, etiquetas.
Usamos una amoladora para eliminar el hollín con un accesorio de limpieza y luego cortamos el fondo del balde.
A los lados del cubo es necesario hacer dos agujeros para la entrada y salida de la chimenea.
Marcamos y cortamos el tramo de tubería para hacer un faldón.
Lo instalamos en los agujeros con una curva.
Lo arreglamos soldando. El metal del cubo es delgado y, por lo tanto, no se puede sellar mediante soldadura circular: se quemará.
Insertamos el núcleo en su interior y lo fijamos con gotas de soldadura.
Dado que no se puede hacer una costura hermética y de alta calidad, todo debe sellarse con una masilla de cemento especial para altas temperaturas, que generalmente se usa en la construcción de chimeneas.
Cubrimos todas las juntas.
Luego tomamos pintura de alta temperatura. Se utiliza para pintar hornos, silenciadores y colectores en talleres de automóviles.
Cubrir en dos capas.
Lo instalamos en el tubo de la estufa.
Instalamos un ventilador en la parte trasera para ventilación.
Revivamos el horno.
Sin flujo de aire, el tubo central se pone al rojo vivo. Y si se toman medidas con un pirómetro, la temperatura es de aproximadamente 470 grados centígrados.
Nada más encender el ventilador, la temperatura baja a la mitad y el calor se distribuye bien por el espacio libre.
Encontré un pequeño ventilador fijo y lo fijé a una especie de soportes.
Lo encendemos y medimos el resultado del trabajo.
El resultado del intercambiador de calor.
Tengo una habitación bastante grande. Y para calentarlo de -10 a +20 grados centígrados, desde el inicio de la caldera, antes se necesitaban 3,5 horas. Ahora, cuando se utiliza un intercambiador de calor de aire de este tipo, se tarda aproximadamente una hora, que es tres veces menos. El resultado es bastante satisfactorio, sobre todo en lo que se refiere al ahorro de leña u otro combustible.
