Puede obtener una máquina completa para cortar material en láminas incluso utilizando el merengue de una amoladora común, lo cual le demostraré. Hice una guía lineal con la que puedes cortar metal, madera, plástico e incluso baldosas de cerámica. Es relativamente económico de fabricar, ocupa poco espacio y es versátil.
Materiales desperdiciados
Para hacer un soporte para una amoladora angular según mis medidas necesitarás:
- tubo perfilado 40x20mm – 0,32 m;
- tubo perfilado 20x20 mm – 1,38 m;
- tubo perfilado 15x15 mm – 0,34 m;
- tira de 40 mm – 0,14 m;
- tira de 20 mm – 0,16 m;
- rodamientos serie 100 – 16 piezas;
- Pernos M10 para hexágono 75 mm – 8 unidades;
- tuercas M10 – 12 piezas;
- arandelas de 10 mm – 32 unidades;
- tuercas largas M12 – 3 piezas;
- tuerca larga M10;
- Perno M12 con rosca completa de 200 mm;
- pernos M10 40 mm – 2 piezas;
- perno hexagonal de rosca completa de 70 mm;
- tacos para perfil 20x20 – 6 uds.;
- tacos para perfil 40x20 – 1 ud.;
- Tubo perfilado 50x50 para guía – 2 mo más.
Fabricación de guía y carro.
Primero necesitas hacer un carro de rodillos para la guía lineal. Como base se utilizará un tubo perfilado con una sección transversal de 20x20 mm. Necesitará 4 espacios en blanco con una longitud de 300 mm.
Ahora necesita perforar agujeros pasantes para la futura conexión de piezas. Sus centros están ubicados a 25 mm de cada borde de los tubos perfilados. Necesitará un taladro con un diámetro de 11 mm.
Girando el perfil revestido hacia el otro lado y retrocediendo 50 mm, se hacen orificios pasantes similares en cada lado. Se utiliza una broca de 11 mm.
Para ocultar los pernos utilizados posteriormente al ensamblar el carro, es necesario completar los orificios pasantes en las piezas de trabajo. Para ello, es necesario perforar una pared de cada perfil con una broca de 17 mm de diámetro. De esta manera se completan los 16 hoyos, los 16 restantes adyacentes a ellos permanecen intactos.
Ahora necesitas hacer un hombro para asegurar la amoladora. Para ello se utiliza un tubo perfilado de 40x20 con una longitud de 300 mm.
Para poder ajustar en el futuro la profundidad de corte se necesita un elemento de ajuste adicional. Está fabricado a partir de un tubo perfilado de 20x20 mm. Se prepara un tramo de 160 mm de largo. Sus extremos están cortados en un ángulo de 45 grados. Puedes cortar a ojo, ya que la precisión no es tan crítica.
De un tubo perfilado con una sección transversal de 15x15 mm es necesario cortar pequeños espaciadores de 40 mm de largo. Se necesitan un total de 8 piezas.
Habiendo terminado con estos espacios en blanco, es hora de ensamblarlos. Como bucle de conexión se utilizará un perno M12 con una rosca maciza de 200 mm de largo. En él se atornillan 3 tuercas largas M12.
Después de fijar los pernos con tuercas con abrazaderas a la mesa, debe colocar espacios en blanco de un par de perfiles de 20x20 y uno de 40x20.Los tubos deben estar soldados a las tuercas.
De una tira de acero de 40 mm de ancho es necesario cortar 2 piezas de 50 mm de largo. Haz un agujero en el centro más cerca de los bordes con una broca de 11 mm.
Las placas deben atornillarse al engranaje de la amoladora en los orificios estándar utilizados para fijar el mango. En algunas herramientas, estos orificios se pueden realizar para pernos M8, lo que deberá tenerse en cuenta. Para mayor confiabilidad, los pernos de sujeción M10 de 40 mm deben estar equipados con tuercas. Los tornillos se atornillan a la caja de cambios a través de las placas y se aprietan con tuercas.
Es necesario fijar la amoladora con las placas a la pieza de trabajo del perfil de 40x20 mm y soldarla. Posteriormente se puede retirar la herramienta para no causar daños cuando la fijación ya esté bien soldada.
A simple vista, alejándose un poco de la fijación de las placas, se reduce una pieza de trabajo previamente realizada a partir de un perfil de 20x20 con una longitud de 160 mm. En su extremo libre se suelda un tapón de la misma tira que el soporte de la amoladora angular. Se perfora un agujero en la oreja que sobresale de la placa y se suelda una tuerca M10. Para reforzar la estructura, se debe soldar en el lateral del perfil una tira de acero adicional de 160 mm de longitud, también cortada a 45 grados.
Ahora el trabajo de soldadura está completamente terminado y puedes comenzar con el montaje. Es hora de pintar las piezas.
Es hora de montar el carruaje. Para ello, necesitará tornillos hexagonales M10 de 75 mm de largo. Es necesario apretar juntos los espacios en blanco del tubo perfilado de 20x20 mm. Al mismo tiempo, se forma un pastel entre ellos: arandela, cojinete, arandela, espaciador, arandela, cojinete, arandela. Repitiendo esto 7 veces más, el resultado es un carro terminado.
Ahora necesitas montar el hombro para la propia amoladora. Se atornilla con pernos y se presiona con tuercas.Al ensamblar esta unidad, es necesario apretar bien las roscas para que la herramienta no se suelte durante el funcionamiento.
El carro se monta sobre un tubo perfilado guía de 50x50 mm, para el cual fue fabricado. Todo lo que queda es atornillar el perno largo, conectando así el brazo con la amoladora. El perno no se debe apretar completamente para que haya espacio en la tuerca del brazo largo para asegurar el mango de una herramienta estándar.
Ahora necesita instalar un mecanismo para ajustar la profundidad de corte. Para ello, debe atornillar un perno M10 de 70 mm de largo debajo de un hexágono con una rosca sólida en el ojal del perfil vertical del brazo de la amoladora angular. Como no tenía herrajes de la longitud adecuada, los extendí usando una tuerca larga y una contratuerca.
Para darle a la estructura un aspecto acabado, no está de más colocar tapones de plástico en los extremos de los tubos perfilados.
La guía lineal con carro de rodillos está completamente lista para su uso. Su altura se regula forrándola con tacos de madera. La herramienta se coloca a lo largo del borde de la mesa. Las piezas de trabajo para cortar se presionan con un par de abrazaderas para metal. Para mayor comodidad, puede realizar el corte en varias pasadas, añadiendo cada vez la profundidad del corte.
