Cada uno de nosotros se ha encontrado con una situación desagradable: el tanque se llena de agua, el flotador se eleva a la posición superior y el agua gotea un poco constantemente. Existe una opción radical: reemplazar completamente todo el mecanismo, pero esto es costoso y requiere mucho tiempo. Además, es muy difícil encontrar elementos adecuados para los modelos de tanques antiguos. Puedes hacer las reparaciones tú mismo y no tienes que comprar ningún repuesto.
Herramientas necesarias
Para las reparaciones solo necesitas un cuchillo y un destornillador pequeño.
Tecnología de reparación de fugas
Primero debe averiguar el motivo de la fuga de agua. Desenrosque el botón de drenaje y retire la tapa.
El botón se desenrosca fácilmente con la mano, la rosca es normal y corriente. En el interior hay dos mecanismos: drenaje de agua y una válvula de cierre con flotador regulable.
Si el nivel del agua está ligeramente por encima del tubo de desbordamiento y el agua está por encima de la superficie superior del flotador, esto indica un mal funcionamiento de la válvula de entrada (cierre). Si es menor, entonces la fuga se debe a problemas con la válvula de drenaje.
¿Cómo eliminar ambas causas de fugas?
Reparación de válvula de drenaje
Falla por dos razones: deformación crítica del manguito de goma o partículas sólidas de suciedad que se interponen entre la goma y el sillín.
Drene el agua y cierre la válvula de suministro de agua al tanque. Retire el dispositivo de drenaje; está alojado en una caja de plástico y se puede quitar como conjunto girándolo en sentido antihorario. La liberación de la abrazadera va acompañada de un clic característico, tras lo cual se retira el mecanismo.
Inspeccione el estado de la junta tórica de goma. Muy a menudo, debido a cargas prolongadas, el manguito se deforma y no se ajusta bien al asiento de la válvula. También hay una capa de agua en la superficie, adherencia de partículas sólidas.
Retire la arandela de seguridad de plástico, tiene una ranura tecnológica, aflojela, aumentará el diámetro y se retirará la pieza del tubo.
Saca el anillo de goma, enjuágalo bien, gíralo 180 grados y vuelve a colocarlo en su lugar. Asegúrese de limpiar también el asiento de la válvula. Trabaje con cuidado, las piezas son delicadas y pueden rayarse o sufrir daños mecánicos. Asegure el dispositivo de drenaje; Inserte las antenas en los huecos y gire la carcasa en el sentido de las agujas del reloj hasta que haga clic. El tanque está listo para usar.
Reparación de válvula de entrada
La tecnología es un poco más complicada debido a la necesidad de desmontar completamente el mecanismo. El suministro de agua puede ser superior o inferior, esto no tiene un gran impacto en el proceso de reparación; el principio de funcionamiento de los mecanismos no es diferente. Muy a menudo, aparece una protuberancia específica en la banda elástica en el punto de contacto con el orificio de entrada de agua. Se adhiere a los bordes y no permite cerrar herméticamente el suministro de agua cuando el tanque está lleno.
Desenrosque la tuerca de fijación inferior y retire el dispositivo.Debajo se instala una membrana de silicona, sobre ella hay una válvula de plástico con orificios que corta el chorro de agua y la distribuye uniformemente a lo largo del diámetro interior.
El mecanismo se utiliza para mejorar el funcionamiento confiable de la válvula de cierre, pero no es la causa de las fugas. Para garantizar esto, se recomienda enjuagar la membrana para eliminar la contaminación.
Comience a desmontar el dispositivo de la válvula de cierre. Soltar y retirar el flotador de la carcasa.
Retire el cuerpo del flotador: mueva la pestaña de fijación y retire el elemento hacia arriba a lo largo del eje del engranaje.
Desmonte la ubicación de instalación de la válvula de cierre de agua. Para ello, utilice un destornillador pequeño para presionar el eje de fijación primero por un lado y luego por el otro, debe salir de los orificios. Retire la palanca de accionamiento de la válvula.
La palanca tiene una junta de goma que cubre el orificio de entrada. Presta atención a su posición. Como se mencionó anteriormente, durante el funcionamiento la válvula se hunde y queda apretada dentro del orificio.
Con un destornillador, una aguja o la punta de un cuchillo, retire con cuidado la banda elástica del encaje. Si el mecanismo se repara por primera vez, basta con girarlo hacia el otro lado e insertarlo en su lugar.
Si ya se ha utilizado este método, debe cortarlo por la mitad. Esto debe hacerse con un cuchillo de oficina. Coloque la válvula sobre un trozo plano de madera y córtela en dos trozos iguales. Es muy importante mantener la hoja del cuchillo estrictamente perpendicular al eje, del cumplimiento de esta condición depende la estanqueidad del cierre.
Coloque ambas mitades en el nido, la segunda debe quedar hacia arriba con un corte uniforme, esto cerrará el suministro de agua.
Vuelva a montar la válvula en orden inverso y compruebe el recorrido de la palanca. Coloque el cuerpo de ajuste e inserte el flotador en él.
Regule el nivel de llenado del tanque; al cerrar, la válvula debe elevarse por encima del cuerpo aproximadamente un centímetro; en esta posición, trabe el mecanismo de bloqueo.
Enrosque el dispositivo en el depósito, vuelva a comprobarlo y, si es necesario, ajuste con mayor precisión la carrera, de ello depende el nivel del agua.
Reemplace el cuerpo de la válvula de drenaje. Abra el suministro de agua y verifique el funcionamiento del tanque. Todo es normal: cierre la tapa y apriete el botón de drenaje.
Enjuague el agua varias veces y asegúrese de que no haya más fugas.
Conclusión
Al principio puede haber una pequeña fuga, pero pronto se detendrá y la válvula encontrará su lugar. Si no pudo cortar el elástico de manera uniforme, las superficies se pueden ajustar con papel de lija fino. A la primera oportunidad te recomendamos comprar en una tienda especializada un kit de reparación para el depósito de drenaje de tu modelo, ya sabes cómo es.
