Cuando trabaje en un dispositivo casero, es posible que tenga un rodamiento de menor diámetro que el casquillo o soporte existente. Una vivienda de transición ayudará a salir de esta situación, lo que compensará la discrepancia entre los tamaños reales de los elementos que interactúan.
Para implementar la próxima idea, es necesario tener algo de experiencia trabajando con metal, materiales completamente simples, accesibles y económicos, así como equipos y herramientas bastante estándar. Por supuesto, no debemos olvidarnos del equipo de protección personal: gafas, guantes, etc.
Necesitará
No hay que olvidar que incluso un rodamiento estándar es un producto de precisión. Por lo tanto, la precisión de la medición y la precisión de las operaciones de marcado son tan importantes para que el rodamiento no quede demasiado apretado o tenga espacios cuando se instale en la carcasa. En el primer caso, fallará rápidamente; en el segundo, no permanecerá en su lugar.
Para trabajar con éxito debemos tener:- un trozo de tubería del diámetro y espesor de pared requeridos;
- cuadrado y calibre;
- marcador;
- sierra de péndulo;
- taladro;
- amoladora;
- equipo de soldadura;
- mandril cilíndrico de acero;
- vicio, yunque y martillo.
El procedimiento para hacer una carcasa de cojinete a partir de un tubo redondo.
Marcamos cuidadosamente la tubería correspondiente al rodamiento en diámetro y espesor de pared en dos anillos, del mismo ancho que el rodamiento existente.
Con una sierra pendular cortamos los anillos según las marcas.
Sobre uno de ellos trazamos dos líneas paralelas perpendiculares a los extremos, a una distancia obtenida de un cálculo preliminar.
En el otro anillo colocamos cuatro puntos en el centro del anillo de manera uniforme alrededor de la circunferencia.
Recortamos un tramo del anillo entre las dos líneas de marcado y limpiamos las zonas cortadas con una amoladora.
Con una perforadora, hacemos cuatro agujeros pasantes en el segundo anillo según las marcas.
Apriete ligeramente el anillo con el corte golpeando ligeramente sus extremos con un martillo. Con un martillo, presione el anillo partido hasta formar un conjunto con cuatro agujeros en el lateral.
Colocamos nuestros anillos presionados entre sí sobre el mandril cilíndrico desde el extremo de entrada, golpeándolos con un martillo en círculo hasta que estén en la sección de formación del mandril y el anillo partido se une uniformemente y sin espacios a la superficie interior del anillo exterior. .
Utilizando los agujeros previamente perforados en el anillo exterior, soldarlo al interior.
Con ligeros golpes de martillo en el extremo del rodamiento lo instalamos en nuestra carcasa casera.
Ahora solo queda fijar el rodamiento en la carcasa en el casquillo o soporte.
Ahora la carrocería se puede soldar en cualquier lugar y pintar.
