Herramientas necesarias:
- ruleta;
- cuadrado;
- marcador;
- Búlgaro;
- maquina de soldar.
Doblar un tubo perfilado a 45 grados.
En el centro de la futura curva del tubo de perfil, se dibuja una línea transversal con un marcador debajo del cuadrado. Esta marca se hace en los 4 lados de la tubería.
A continuación, en uno de los lados hay que hacer 4 líneas transversales más, 2 a la izquierda y a la derecha de la central. Se sujetan debajo del cuadrado con una muesca de la mitad de la sección transversal de la tubería. Por ejemplo, si es de 40x40 mm, entonces debes retroceder en incrementos de 20 mm, y si es de 50x50 mm, entonces 25 mm. Se deben aplicar las mismas líneas en el lado opuesto de la tubería.
Luego se dibujan diagonales entre estas líneas, como en la foto. Como resultado, deberían formar la letra “M”.Se hacen diagonales similares en el lado opuesto de la tubería. Es importante que vayan en la misma dirección.
A continuación, se gira la tubería de modo que los lados con diagonales queden en los lados, después de lo cual se deben dibujar las líneas extremas con un marcador, tanto en la parte superior como en la parte posterior.
Ahora, usando una amoladora, debes hacer cortes diagonales en ambos lados. Lo más conveniente es utilizar para ello un disco de corte desgastado, ya que tiene un diámetro pequeño, lo que permite trabajar de forma fina sin cortar el exceso.
Después de cortar las diagonales, debe colocar la tubería de modo que la forma o letra "M" quede al revés. En la siguiente etapa, se cortan las marcas más externas ubicadas en la parte superior, mientras que la vuelta de la tubería debe permanecer intacta. Como resultado del recorte, se separa un fragmento innecesario con dos dientes.
El tubo así preparado se dobla a mano.
Si sus paredes son gruesas, tendrás que utilizar un tornillo de banco. A continuación hay que soldar y lijar las juntas.
El resultado es una curva perfecta de 45 grados sin esquinas exteriores afiladas que parece de fábrica. De esta forma, las tuberías se pueden doblar en la fabricación de diversos marcos y marcos donde la seguridad es importante. Una colisión accidental con una mano o un pie en una curva de este tipo es menos peligrosa que en una curva normal con una esquina exterior afilada.
