Si es necesario, es posible alargar el eje del motor eléctrico con una varilla roscada. Este método ayudará incluso si el eje no se extiende más allá del rodamiento.
Materiales:
- la varilla roscada es 5-10 mm más delgada que el diámetro del eje;
- clavo o alambre con un diámetro de 2-3 mm;
- tuerca para espárrago;
- pegamento epoxi o fijador de hilos.
Proceso de extensión del eje
Es necesario perforar un agujero en el eje del motor para el perno. Para hacer esto sin problemas sin un torno, debe invertir la polaridad de la fuente de alimentación del motor para que gire en la dirección opuesta. Después de eso, sujetando un taladro delgado en un soporte o abrazadera y arrancando el motor, es necesario perforar un agujero de al menos 30 mm de profundidad en el centro del eje. Si no es el taladro el que gira, sino el eje, prácticamente no habrá distorsión durante la perforación.
A continuación, debe ensanchar el orificio con taladros grandes hasta el diámetro requerido para cortar la rosca del perno. Después de perforar, puedes volver a colocar los cables de alimentación. Luego, después de bloquear el eje, es necesario cortar la rosca interna.
El pasador se atornilla en el eje hasta el tope. Después de eso, debe desenroscarlo 1 vuelta y marcar la marca de perforación.El pasador se desenrosca y se perfora con un taladro con un diámetro de 1-3 mm, que depende de su grosor.
Es necesario realizar un corte transversal en el propio eje en el centro. Su ancho debe ser igual al agujero del montante.
A continuación se vuelve a atornillar el pasador. Puedes aplicarle fijador de hilos o pegamento epoxi.
Debe hacer un agujero en el lado opuesto al corte y taparlo con un trozo de alambre o un clavo.
El tope evitará que el pasador se desenrosque. Para evitar que se caiga hay que sujetarlo con una tuerca, preferiblemente también colocada sobre un fijador de roscas.
Después de esto, el pasador se corta a la longitud requerida y se utiliza para instalar el equipo requerido.
