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Batería basada en supercondensadores - ionistores

Supercondensador (también conocido como ionistor) es casi el mismo condensador, solo que con una gran capacidad comparable a la de una batería. Hice una batería de 12V con estas ionistores, que se puede utilizar en varios dispositivos. Y durará más en ciertos modos en comparación con baterías de cualquier tipo, y es por eso que el supercondensador gana aquí:
  • - sin miedo a una descarga completa "a cero";
  • - 100 o quizás 1000 veces más resistente a los ciclos de carga/descarga;
  • - sin miedo a las sobrecargas críticas de corriente.

Y eso no es todo. Continuaré después de ensamblar la batería.

Necesitará



Batería de supercondensador

Batería de supercondensador

Herramienta: soldador, pinzas, cortaalambres.
Consumibles: soldadura, fundente

Hacer una batería a partir de ionistores


Haremos una batería de 8. ionistores, conectados espalda con espalda. Es decir, habrá 4 pares de dos condensadores conectados en paralelo conectados en serie.
Batería de supercondensador

El alambre de cobre barnizado debe enderezarse y quitarse el barniz. Esto se puede hacer con un cuchillo de oficina.
Batería de supercondensador

Doblamos el cable en elementos de conexión.
Batería de supercondensador

Necesitas hacer tres cuadrados y dos postes.
Batería de supercondensador

Soldamos tuercas de conexión a los polos, como en una batería real.
Batería de supercondensador

Estañamos las esquinas de los cuadrados.
Batería de supercondensador

Montamos la batería, soldamos los conectores a los ionistores, sin confundir la polaridad.
Batería de supercondensador

Primero recopilamos 4 grupos.
Batería de supercondensador

Y luego soldamos los polos.
Batería de supercondensador

Cargamos con una corriente de 5 Amperios.
Batería de supercondensador

Después de cinco minutos la batería estará completamente cargada.
Batería de supercondensador

Lo comprobamos con una lámpara.
Batería de supercondensador

Lo cerramos con un alambre y se pone al rojo vivo.
Batería de supercondensador

Conectamos el motor eléctrico.
Batería de supercondensador

donde aplicar


Y una batería de este tipo se puede utilizar donde hay cargas de corriente altas y de corta duración. Un ejemplo ideal: un condensador de almacenamiento para un subwoofer de un coche.
La batería también es útil cuando hay ciclos frecuentes de carga y descarga: en forma de batería para almacenar energía de los paneles solares y distribuirla completamente a las linternas por la noche.
Estos son sólo dos casos de uso, pero hay muchos más.
Incluso cuestan en Ali Express (enlace) son relativamente económicos, dada su enorme vida útil cuando se utilizan para el fin previsto.

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Comentario
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Comentarios (43)
  1. Tío Vitya
    #1 Tío Vitya Huéspedes 10 abril 2019 18:20
    7
    Necesitaría cinco de ellos en serie, si son de 12 voltios.
    1. invitado yuri
      #2 invitado yuri Huéspedes 17 abril 2019 01:13
      5
      Para 12 voltios necesitas 6 piezas en un circuito en serie. Además, es muy recomendable conectar una placa equilibradora al circuito, lo que tampoco es barato.
  2. Alejandro invitado
    #3 Alejandro invitado Huéspedes 10 abril 2019 18:29
    14
    Ud. ionistor, a diferencia de un condensador, baja tasa de descarga. Es decir, no puede dar toda su energía a la vez. En términos de tasa de liberación de energía, esto es algo entre una fuente de corriente química (batería) y un condensador. Por lo tanto la instalación ionistor paralelo a la fuente de alimentación del subwoofer, como lo hacen algunos instaladores de audio para automóviles sin mucha experiencia, es prácticamente inútil. No ayudará contra cargas repentinas y poderosas. Como batería adicional, cuando los cables de alimentación del amplificador son demasiado largos y delgados, ayudará parcialmente.

    Bajo ninguna circunstancia se debe utilizar dicha batería en paralelo con el amplificador o cualquier otra carga en el automóvil. Especializado ionistoresLos que se utilizan habitualmente para ello tienen su propio circuito de carga. Sin él, al cargar, ionistor creará una carga enorme en la red, cercana a un cortocircuito, que puede provocar, en el mejor de los casos, que se queme un fusible y, en el peor, un incendio si el fusible se elige incorrectamente o no está allí.

    Y para mejorar el rendimiento del amplificador, es mejor agregar condensadores comunes a la fuente de alimentación del amplificador. Pero dentro de límites razonables, y esto no es adecuado para todos los amplificadores: el amplificador también tiene un circuito para cargar estos condensadores y, si la capacitancia aumenta mucho, no lo resistirá o no funcionará correctamente.
    1. Denis
      #4 Denis Huéspedes 12 abril 2019 08:53
      4
      ¿Quizás pueda mostrar un gráfico del "retraso" de la tasa de descarga? Como novedad en física, el condensador se descarga según una fórmula compleja que incluso el “gurú” señala con el dedo. ¿El imán del altavoz magnetizó un hemisferio?
      1. Invitado Iván
        #5 Invitado Iván Huéspedes 12 abril 2019 14:08
        6
        Denis, eres un tonto (como el autor del artículo). La física es un condensador ordinario, y ionistor - esto es química.
        1. valery invitado
          #6 valery invitado Huéspedes 17 abril 2019 18:30
          4
          Todo es correcto. Tengo ionistor por 1 F. Su corriente de descarga no supera los 100 μA.
          1. oscuro
            #7 oscuro Huéspedes 22 de julio de 2019 06:49
            1
            Sí, sí... recién sacado de la exposición - batería. ionistores Corriente de descarga de 400F 12V - más de 100 A. Puede usarse como motor de arranque en un automóvil.....
  3. Alumno
    #8 Alumno Huéspedes 10 abril 2019 18:39
    5
    No olvide que es posible que el voltaje no se divida uniformemente, lo que provocará una sobretensión en uno de los ionistores. Para los condensadores, las resistencias de corriente de fuga de compensación generalmente se instalaban en paralelo a la capacitancia.
    1. Hermann
      #9 Hermann Huéspedes 15 abril 2019 14:06
      1
      Esto es correcto, pero estas resistencias aumentarán considerablemente la autodescarga del sistema.
  4. invitado serge
    #10 invitado serge Huéspedes 10 abril 2019 19:51
    4
    Divide 12v entre 4 para obtener 3v. y con el generador en marcha, 14,4/4 = 3,6 V. El voltaje máximo en el ionistor es 2,7 V. ¡Definitivamente picará! Necesitas una batería de 5*2 celdas.
    1. whitlak
      #11 whitlak Huéspedes 13 abril 2019 05:18
      5
      Por cierto, la capacidad de la batería resultante es de solo 0,25 F.
  5. invitado vitaly
    #12 invitado vitaly Huéspedes 10 abril 2019 20:14
    4
    4x2,7=10,8 voltios
  6. invitado sergey
    #13 invitado sergey Huéspedes 10 abril 2019 20:54
    5
    Capacidad total 250F, voltaje 10,8V. No veo el punto.
  7. alexei
    #14 alexei Huéspedes 10 abril 2019 21:43
    1
    Método de carga arriesgado. Si los condensadores son diferentes, entonces el voltaje en un par puede ser mayor.Pero no puedes exceder los 2,7 V.
  8. Invitado miguel
    #15 Invitado miguel Huéspedes 10 abril 2019 22:27
    3
    Para funcionamiento normal ionistor No se puede exceder su voltaje máximo, para ello se instalan circuitos especiales para igualar el voltaje. 4to ionistor 2,7 V no son suficientes para reemplazar la batería; si se funde, ¡quemarás el auto! Ionistores Funcionan normalmente hasta 80 grados, en verano puede ser más de 100 grados debajo del capó, para trabajar con subbuffer tienen demasiada resistencia interna, es mejor instalar condensadores especiales. La única ventaja es arrancar en invierno, cuando la batería tiene una resistencia interna alta.
  9. Alexey Po
    #16 Alexey Po Huéspedes 11 abril 2019 04:51
    6
    ¿Cómo usarlo en paneles solares si el capacitor retiene energía por poco tiempo?
  10. Constantino
    #17 Constantino Huéspedes 11 de abril de 2019 11:00
    1
    ¿Los patinetes eléctricos funcionarán como fuentes de corriente y voltaje para circular?
    1. kum
      #18 kum Huéspedes 28 de agosto de 2021 09:16
      1
      Van a trabajar. Pero para que después del reemplazo haya una diferencia notable en la capacidad, es necesario gastar aproximadamente la misma cantidad de dinero que en las baterías. Al mismo tiempo, obtienes un + en durabilidad (sujeto a un esquema de desacoplamiento normal para cada ionistor. Puedes cargarlo incluso desde la linterna del insecto, si tienes paciencia para girarlo tanto. Fuente de alimentación más ligera. Pero las desventajas son bastante amargas. Tendrá que mantenerla cargada constantemente; de ​​lo contrario, una batería completamente cargada perderá notablemente su energía acumulada debido a la autodescarga. Lo más probable es que el cargador que viene con el kit no funcione y tiene una alta probabilidad de quemarse debido al hecho de que ionistores En la primera etapa de carga estamos listos para comer todo lo que el cargador pueda ofrecer.La descarga se produce de forma lineal, a diferencia de las baterías que tienen una caída de voltaje ligeramente diferente del voltaje de arranque durante la mayor parte de la descarga. Como resultado, con los ionistores, a media descarga, tendrás (aproximadamente) la mitad de la velocidad máxima que tenías al principio. Esto se puede evitar aumentando la capacidad de la batería y complicando el diagrama de cableado. ionistores, pero obviamente el costo es mayor que el de las baterías estándar. Conclusión: es posible, pero no necesario. Si ionistores lo conseguí gratis, entonces es otro asunto, pero esto también se aplica a las baterías))))

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