Este artículo será de utilidad para los amantes del transporte sobre dos ruedas. Un problema eterno es el atasco de los cables de embrague, gas y freno. No son baratos y desmontarlos para su mantenimiento es toda una tarea. Lubricaremos y desarrollaremos el cable sin sacarlo de la moto/bicicleta ni desmontarlo. El método es bastante sencillo y apto para todos. Además, no lleva mucho tiempo y no requiere herramientas especiales. Podrás encontrar todo lo que necesitas en tu garaje. Como último recurso, una ferretería o un mercado pueden ayudarte.
Será necesario
Para el trabajo necesitaremos:
- Un trozo de manguera.
- Abrazadera metálica.
- Alicates.
- Destornillador.
- Llave líquida.
Procedimiento
Tome la manguera y corte un trozo del largo requerido. Tomamos el transparente por conveniencia. Esto mostrará cuando la llave líquida entre en la carcasa del cable.
Ponemos un trozo de manguera en el extremo superior del cable.
Luego lo engarzamos con una abrazadera usando un destornillador.
En general, la estructura principal está lista.
Vierta la llave líquida en la manguera desde arriba. Hay una gran variedad de ellos, puedes elegir cualquiera en la tienda de autos. Al verter, es mejor utilizar una boquilla de extensión en forma de tubo delgado que se ajuste al rociador que viene con la botella.Si aprietas la manguera alrededor del tubo con unos alicates, se creará un exceso de presión en su interior. Esto acelerará el proceso de entrada de líquido en la carcasa del cable.
Repetimos los pasos hasta que el líquido a verter salga por el extremo opuesto de la carcasa.
El cable se puede volver a conectar al mango donde se instaló y se trabajó con él. O simplemente use unos alicates para agarrar el extremo libre y tirar de él hacia arriba o hacia abajo varias veces.
Luego enjuáguelo nuevamente con llave líquida. Repita los pasos anteriores hasta que el cable funcione fácilmente y con el mínimo esfuerzo. El número de repeticiones dependerá de cuánto tiempo no haya reparado antes el cable y el mecanismo de abrazadera.
Algunas recomendaciones
Mantenga los cables a los intervalos requeridos. Incluso si todavía no se atasca, vale la pena realizar este procedimiento de vez en cuando. Este problema ocurre cuando entra humedad dentro de la carcasa. El cable metálico se oxida y se oxida, lo que aumenta su fricción dentro de la carcasa y provoca que se agarrote.
La llave líquida tiene propiedades lubricantes inferiores a los lubricantes especiales. Después de este procedimiento, puede seleccionar lubricante líquido y verterlo en la manguera. Será mucho más espesa que la llave líquida y el proceso llevará más tiempo. Lo ideal sería dejarlo toda la noche. Pero después de esto los cables serán más resistentes a la corrosión.
