Parece que no tiene cabida en el garaje y, sobre todo, en el maletero del coche. Probablemente esto sea cierto en algún lugar al otro lado de la colina, pero no en nuestro país. No disponemos de herramientas muy especializadas y el taladro percutor, por supuesto, no es una excepción.
Martillo + taladro viejo y perno de rueda
A partir de un taladro roto y un perno de rueda viejo se puede hacer una herramienta de trabajo no estándar, pero muy útil, que, combinada con un taladro percutor, será de gran ayuda para el conductor en la reparación y el mantenimiento del automóvil.
Cortamos casi toda la parte en espiral del taladro, sujetada en un tornillo de banco, dejando para uso posterior el mecanismo que está diseñado para fijarse en el mandril.
En la muela de esmeril de la máquina afiladora, limpie ligeramente el plano a lo largo del cual se cortó el taladro y el extremo del eje del perno de la rueda.
Conectamos firmemente estas dos partes a lo largo de las superficies limpias y las soldamos mediante soldadura.El resultado es un martillo que, una vez fijado en el portabrocas, ayuda perfectamente a separar todo tipo de piezas.
Pueden ser las puntas o las rótulas de la dirección del coche.
Para ello, basta con colocar un martillo en la pieza de retención, activar el modo de impacto y hacer palanca ligeramente en el conjunto que se retira con una palanca.
Además, un taladro percutor con una herramienta de este tipo se puede utilizar casi como un destornillador de impacto al desmontar la carcasa de un generador o cualquier otro conjunto actuando sobre un destornillador manual, cuya punta ya está instalada en los huecos del perno que se está desenroscando. .
También es útil para sacar los rodamientos de sus asientos. Para hacer esto, debe instalar el martillo en el cojinete que se va a quitar y encender el taladro percutor. En una palabra, nuestro dispositivo puede ser útil para el conductor para realizar muchos trabajos similares y de otro tipo, si es inteligente.
Por ejemplo, muy a menudo al reparar el chasis de un automóvil o componentes que experimentan constantemente altas temperaturas, no es posible aflojar una conexión roscada. Si golpeamos correctamente un perno o una tuerca rebelde con nuestra herramienta, normalmente, después de un impacto tan fuerte, se desenroscan fácilmente con una llave normal.
Martillo + cincel
Un producto casero de este tipo es simplemente un hallazgo invaluable para aquellos conductores que reparan un automóvil con sus propias manos. Solo es importante que el taladro percutor tenga modo cincelado, es decir, golpe sin rotación.
Luego, al insertar y asegurar una punta en forma de cincel en el mandril, literalmente puede cortar una tuerca rebelde que no se puede desenroscar con ningún otro método o dispositivo.
Además, al utilizar una punta de este tipo en el modo de cincelar de un taladro percutor, puede desenroscar fácilmente la tuerca atascada de la amoladora que sujeta el disco de corte en el eje.
Martillo + extensión del conductor antiguo.
Para el próximo proyecto casero necesitaremos una extensión de la llave antigua.
Lo sujetamos en un tornillo de banco y cortamos la parte delantera con una amoladora o una sierra para metales y también lo soldamos a la base del taladro.
Como resultado, una herramienta de este tipo le permitirá prensar rodamientos de diferentes tamaños seleccionando el cabezal adecuado.
Además, esta combinación de herramienta y elemento de trabajo, cuando se utiliza el modo de rotación e impacto, convierte todo el sistema en una llave de impacto, con la que será más fácil desenroscar los tornillos y tuercas del chasis del vehículo o desmontar la carrocería. unidades.
Martillo + ingenio
También puedes utilizar un taladro percutor para abrir las puertas del coche, por ejemplo, cuando la cerradura se oxida o se congela con el frío. Para hacer esto, use esta herramienta en modo de cincelado a través de un trozo de plástico o un libro con una cubierta gruesa en el borde de la puerta en las inmediaciones de la cerradura. Las vibraciones pequeñas, pero de alta frecuencia, provocan que el óxido o el hielo se agrieten, se desmoronen y el mecanismo de cerradura, liberado de ellas, se abre fácilmente.
Con un punzón y un martillo, es posible desmontar el generador de forma fácil y rápida, trabajando en una de las piezas con una herramienta en modo cincelado y al mismo tiempo aplicando una pequeña fuerza de tracción axial en la otra.
La vibración en este y otros casos similares destruye la suciedad, el polvo, la grasa y otros ingredientes acumulados y endurecidos en la unión de las piezas, lo que facilita el desmontaje.
Este método también se puede utilizar para retirar tambores de freno, eliminar catalizadores viejos del tubo de escape, etc.
