El motor de la lavadora es rápido y potente, por lo que es ideal para accionar el grabador. Sin una buena máquina de grabado, puedes hacerlo tú mismo. Además, un grabador casero no será peor que los costosos de marca, tanto en términos de rendimiento como de apariencia. El motor de la lavadora no se detiene bajo carga, lo que permite trabajar con rodillos con fuerte presión.
Materiales basicos:
- controlador de velocidad -
- motor de lavadora;
- chapa de acero de 3 mm y 4 mm;
- eje flexible para grabador;
- tornillos M6 con cabeza avellanada;
- tira de acero gruesa;
- teñir;
- almohadillas de goma en las piernas;
- Tubería de 1/2 pulgada.
Proceso de fabricación del grabador
La principal dificultad radica en la fabricación de la caja del motor. Debe ser lo suficientemente fuerte y pesado para que la máquina no salte sobre la mesa. Para su fabricación es necesario utilizar chapa de acero de 2 mm. Primero, se cortan 2 paredes laterales de la caja. Se les sueldan 2 tuercas para poder atornillar los ojos de la carcasa del motor.Se perfora un agujero en una pared para el eje del motor.
A continuación, se cortan y sueldan la parte superior y las 2 paredes laterales restantes de la caja. Para embellecer la caja, las paredes laterales y la parte superior deben ser más estrechas para que quede un espacio de un par de centímetros. En este caso, la esquina se puede soldar en tiras para que quede redondeada. Puedes realizar perforaciones en la parte superior de la caja. Esto le permitirá guardar los cortadores en los agujeros.
Para que la máquina sea más pesada, el fondo es de chapa de acero de 4 mm. Su fijación se realizará mediante hipotecas. Para ello, de una tira gruesa se cortan 4 espacios en blanco de 5 cm cada uno y se hacen agujeros en las esquinas inferiores de la caja. A través de ellos es necesario atornillar los tornillos incrustados, en los que también se hacen agujeros y se cortan roscas. La parte inferior se fija a los tornillos incrustados de forma similar.
Para instalar el eje flexible, es necesario perforar un agujero en el eje del motor. Para evitar que se deforme, se debe perforar con el motor eléctrico en marcha. También se hace un agujero en el costado del eje y se corta una rosca para apretar el tornillo que aprieta el cable.
Para cerrar la conexión del eje, puede girar un manguito en un torno y soldarlo a la caja. Se hace un agujero en el lateral para proporcionar acceso al tornillo de sujeción.
Si quieres llevar la caja a la perfección, puedes masillar sus paredes, lo que será necesario si el metal se deforma un poco durante la soldadura.
Luego, en el lado de la salida del eje, se corta una ventana en la caja para instalar el controlador de velocidad. También es necesario hacer un asa con el tubo para transportar la máquina.
La caja se pinta y, si es necesario, se barniza si la pintura tiene poca resistencia al desgaste. Después de eso, se instalan el motor, el controlador de velocidad, la manija, el eje y se atornillan los clips para el soporte en la parte superior de la caja.
Se instalan patas con amortiguadores de goma en los tornillos que aprietan la parte inferior.
Grabador en el trabajo. Resultó muy cómodo de usar.
