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hogar » carros caseros » Cómo hacer un mini paso elevado portátil para un coche

Para dar servicio al chasis del vehículo, reparar los bajos, el escape y otros sistemas, a veces es necesario levantarlo. El dispositivo más simple y económico para esto es un mini paso elevado casero. Se guarda de forma muy compacta en el garaje y, si es necesario, se puede instalar en cuestión de minutos.

Materiales:

  • tubos perfilados 30x30 mm, 20x40 mm;
  • tubo de 20 mm;
  • Pasador M14.

El proceso de hacer un mini paso elevado.

De un tubo perfilado de 30x30 mm se cortan 2 espacios en blanco de 45 cm y 2 de 31 cm, con los que se fabrica un marco.

Se colocan trozos de tubo de 5 cm de largo en diagonal en las esquinas desde arriba.

Luego se colocan 2 tubos de 60 cm cada uno en diagonal y transversalmente.

Las piezas están soldadas.

Una de las diagonales superiores deberá recortarse en la intersección para que queden ubicadas en el mismo plano.

El trozo de tubería innecesario se debe cortar en tiras y cortar en 8 tapones. Están soldados a los extremos de tubos cortos. Si lo deseas, puedes silenciar todo lo demás.

De un tubo de 30x30 mm se cortan 4 trozos de 15 cm cada uno para formar las patas del paso elevado. Se soldarán en ángulo recto con las diagonales que se cruzan. De un tubo de 20x40 mm, debe cortar un trozo de 6 cm y cortarle una pared ancha.

Luego se suelda la parte en forma de U en la intersección de las diagonales.

Se suelda un marco para pasar por el paso elevado a partir de tubos de 50 cm y 33 cm de largo. En él están soldados 4 puentes.

Después de eso, debe conectar el paso elevado al marco. Para ello, corte 4 trozos de tubo, de 5 cm cada uno, para formar bucles. Se colocan sobre una varilla roscada, luego se suelda la mitad al caballete y el resto al marco. Puedes hacerle un asa en el borde del pasador para poder sacarlo fácilmente.

Necesitas hacer un par, o mejor aún, 4 pasos elevados. Se colocan delante de las ruedas y el coche avanza. Luego podrás quitar los marcos extraíbles para que no interfieran con tu trabajo, y volver a colocarlos antes de salir.

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Comentario
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Comentarios (2)
  1. Oleg
    #1 Oleg Huéspedes 19 de enero de 2021 11:13
    1
    La subida es un poco corta, el ángulo de inclinación es demasiado pronunciado, el kit de carrocería se engancha, la altura no es suficiente, todo basado en mi propia experiencia.
  2. sergey k
    #2 sergey k Visitantes 4 de abril de 2021 00:35
    1
    :) En el vídeo se puede ver claramente cómo cuando el coche entra, este paso elevado golpea el parachoques...
    Me pregunto por qué fue necesario hacer un diseño así, en lugar de una simple celosía, exactamente igual a la de la sección inclinada, que no encajaría. Los topes delante y a los lados, además de una rueda extraíble en la parte trasera, solucionarían el problema de rodar.

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