Para tornear hermosos mangos de herramientas, patas de sillas, balaustres de barandillas y otros productos de madera, basta con un torno casero. El costo de su producción al comprar materiales en una instalación receptora de metales será muy bajo. Como motor, puede utilizar una amoladora, que casi todo el mundo ya tiene.
Materiales:
- Canal;
- caja de cambios de una amoladora rota;
- pernos, tuercas M14;
- esquinas 20x20 mm, 50x50 mm;
- tiras o chapas de acero con una sección transversal igual o superior a 6 mm
- Trabajando búlgaro.
Proceso de fabricación de tornos para madera.
La bancada de la máquina está hecha de canal. Se corta a una longitud tal que se puedan procesar las piezas que le interesan.
Se corta una ranura longitudinal en el canal para deslizar los pernos M14. Debe quedar liso, por lo que no estará de más archivarlo.
Del mismo canal se prepara un tramo de 20-25 cm de largo.
Debe perforar agujeros para atornillar la caja de cambios de la amoladora angular rota. En el centro de esta pieza de trabajo, desplazado hacia un borde, también deberá hacer un agujero de 14 mm.
Las esquinas están soldadas al carro con la caja de cambios para que pueda deslizarse a lo largo del marco. Luego hay que asegurarlo al último con un perno M14.
La parte delantera del carro está soldada con una tira para que no caigan virutas debajo durante el funcionamiento.
Ahora necesita hacer una abrazadera, que luego le permitirá fijar las piezas de trabajo. Para hacer esto, se suelda una esquina a partir de una tira gruesa. En un lado se corta una rosca para un perno M14, en el segundo simplemente se hace un agujero para atornillarlo a la bancada de la máquina a través de una ranura.
Se suelda una sección de canal al final del marco. Debe sellarse desde arriba soldando una tira en la que se hace un orificio para sujetar la amoladora.
Ahora, utilizando una tuerca M14 extendida, debe conectar el eje de la caja de cambios de la máquina con la amoladora. Esto le permitirá alinearlo correctamente y soldar el soporte de dos placas. Como resultado, la amoladora angular se atornilla utilizando orificios estándar para un mango extraíble. Se sujetará desde abajo mediante un perno atornillado a través de un tapón en el canal, y desde arriba mediante un perno atornillado a través de un soporte de listón.
A continuación necesitamos hacer un tope deslizante ajustable para el cortador. Para hacer esto, tome un trozo de tira en el que se corta una ranura longitudinal. Se le suelda un trozo corto de tira en ángulo recto. Y el tope de la esquina está soldado al último. La pieza resultante se atornilla al marco.
Para fijar el marco al escritorio, necesitará patas. Para ello, desde una esquina de 50x50 mm es necesario cortar 2 espacios en blanco, 10 cm más largos que el ancho del canal. Sus esquinas están cortadas por un lado. Se perforan los bordes del segundo lado. Luego las piezas se sueldan al marco.
El eje de la caja de cambios de la amoladora debe afilarse hasta formar un cono. Esto no se puede hacer en la propia amoladora angular.Para no estropearlo, simplemente puede atornillar una de sus arandelas estándar en el eje hasta que se detenga y luego sujetar la segunda, después de insertar 2 tornillos autorroscantes en ella.
Como resultado, podrá apoyarse contra la pieza de trabajo por un lado con estos tornillos y por el otro con un husillo afilado. Todo se sujeta de forma muy sencilla atornillando un perno a una escuadra soldada que se coloca detrás del carro con la caja de cambios.
Ahora, al ajustar el tope del cortador y poner en marcha la amoladora, puede pulir muy rápidamente la pieza de trabajo. La productividad de un torno de este tipo es muy alta. Si la amoladora tiene un controlador de velocidad o se pasa a través de él, estará absolutamente bien.
