No todo el mundo puede permitirse el lujo de tener un torno para metal en el taller de su casa. Pero si es necesario una polea en el eje de un motor eléctrico o para otros fines, se puede fabricar sin torno, utilizando únicamente herramientas manuales universales y teniendo algunas habilidades para trabajar con ellas.
Necesitará
Materiales:- motor eléctrico con un diámetro de eje de 22 mm;
- fleje de acero 8×100 mm;
- manguito de metal con un diámetro interior de 20 mm;
- perno de retención;
- un trozo de tubo de acero redondo con un diámetro interior de 96 mm.
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El proceso de fabricación de una polea para el eje de un motor eléctrico.
Dado que el diámetro interior del manguito es 2 mm menor que el diámetro del eje, es necesario mecanizarlo. Para ello utilizamos una amoladora, fijada firme y rígidamente a una tabla de madera maciza con un perno.
Encendemos el motor eléctrico y la amoladora, mientras que el eje del motor y el disco de la herramienta deben girar uno hacia el otro. Presionando ligeramente el disco contra el eje, utilizamos la amoladora para realizar movimientos alternativos a lo largo del eje. Como resultado, se producirá la eliminación de metal, es decir, el giro del eje. Realizamos lijado con papel de lija.
Perforamos un orificio transversal en el casquillo, cortamos la rosca con un taladro y un macho de roscar y atornillamos el perno de bloqueo hasta el fondo del eje.
Como el extremo de la funda es redondeado, lo recortamos con la misma amoladora y lo lijamos con papel de lija sujeto a un soporte plano.
En una tira de 8x100 mm, utilice una broca perforadora para hacer un agujero de 40 mm de diámetro y, simétricamente al agujero, corte un cuadrado de 100x100 mm de la tira.
Movemos el cuadrado con el agujero a lo largo del manguito hasta que su plano exterior coincida con el extremo exterior del manguito y lo soldamos allí mediante soldadura.
Encendemos el motor eléctrico y utilizamos una amoladora para limpiar la costura de soldadura circular.
Dibujamos un círculo con un diámetro de 96 mm en el cuadrado y usamos una amoladora para formar aproximadamente un círculo a partir del cuadrado.
Ajustamos el diámetro y la forma del círculo con la misma amoladora según el mismo método que antes de pulir la manga. La presencia de un ligero descentramiento se explica por la fijación no rígida de la herramienta.
Presionamos un trozo de tubería sobre la brida y lo alineamos, minimizando el descentramiento.
Quitamos la polea del eje, soldamos el tubo a la brida y cortamos la parte sobrante a lo largo.
Volvemos a colocar la polea al eje, encendemos el motor eléctrico, recortamos los planos finales y rectificamos la superficie cilíndrica.
La polea está completamente lista para su uso.
