Es una buena idea tener una lijadora grande para afilar y lijar. Puede hacerlo con piezas de automóvil viejas y organizar el accionamiento con un taladro normal. Este es un proyecto simple y económico que cualquiera puede realizar.
Materiales:
- Llanta de la rueda;
- centro;
- disco de freno;
- tubos perfilados de 20x20 mm;
- caja de cambios de amoladora;
- Correa de transmisión;
- polea.
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Proceso de fabricación de máquinas
Para montar el bastidor de la máquina necesitará una rueda. Se le sueldan patas de un tubo perfilado.
A continuación atornillamos o soldamos el buje al disco, fijándolo al revés.
A continuación, le atornillamos el disco de freno, en el que previamente se perforan agujeros alrededor de la circunferencia.
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Ahora necesitas comenzar a conducir el esmeril. Para hacer esto, se hace un soporte con la tira para montar la caja de cambios de la amoladora. Está soldado a la pata del marco.
Al soporte se atornilla una caja de cambios de una amoladora angular con una polea instalada.Esto se hace mediante un adaptador de tira para poder tensar la correa de transmisión en el futuro. Tenga en cuenta que el adaptador tiene una reserva de longitud para que luego pueda colocarle un taladro.
Luego se pone el cinturón. Por un lado se acopla a la polea y por el otro al buje.
Ahora necesitas atornillar la base para fijar el papel de lija al disco de freno. Puede ser lámina de aluminio, madera contrachapada u otro material de lámina duradero. Los tornillos de fijación se atornillan en orificios roscados previamente perforados. Escondemos nuestros sombreros. Luego rellenamos los agujeros con limaduras de metal y los saturamos con superpegamento. Esto le permite obtener un plano plano.
El siguiente paso es hacer la mesa de soporte. Para ello, se cortan dos soportes de la tira y se sueldan a los lados. Se les adjunta un soporte ajustable hecho de un tubo perfilado.
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Ya solo queda pegar papel de lija al disco.
A continuación, conectamos el taladro a la caja de cambios y ponemos en marcha la máquina.
