Materiales:
- fleje de acero de 30x3 mm o más ancho;
- piñón para cadena de rodillos;
- chapa de acero de 2 mm;
- amortiguadores desgastados – 2 piezas;
- Pernos M8 con tuercas – 6 piezas;
- tubo perfilado 40x40 mm;
- perno largo con tuerca M10-M14;
- volante.
Proceso de fabricación de estanterías
Se dibuja una línea longitudinal en una sección de la tira en el centro.
Luego se hace rodar sobre ella una rueda dentada con los dientes empapados en aceite.
Se perforan y avellanan agujeros a lo largo de la marca restante de los dientes. Como resultado, los dientes quedan atrapados en ellos al rodar.
Debe cortar 4 tiras de chapa de acero y doblarlas formando abrazaderas para que se ajusten al diámetro de los amortiguadores. Se sueldan a la pieza previamente perforada, uniéndose estrechamente de dos en dos.
A continuación, debe soldar los ojales inferiores de los 2 amortiguadores a la placa de acero.
Es importante que los amortiguadores se muevan con facilidad, por lo que antes de hacerlo será necesario perforarlos más cerca del fondo para despresurizarlos. Esto debe hacerse con cuidado, ya que contienen fluido hidráulico bajo presión, que fluirá en forma de corriente.
Los amortiguadores se instalan en abrazaderas soldadas a una tira perforada. Las abrazaderas se sujetan con tornillos y tuercas a tubos amortiguadores de mayor diámetro. Después de eso, la placa se suelda a la base, previamente soldada desde esquinas o un tubo perfilado.
Para fijar la rueda dentada al bastidor, debe tomar un trozo de tubo perfilado, perforar un orificio pasante e insertar un perno largo M10-M14. Se coloca un asterisco en el perno y se aprieta por ambos lados con tuercas.
Después de eso, se corta el mismo trozo de tubo perfilado y se hace un agujero en una de sus paredes opuesta al perno de estrella. El soporte se une y suelda a la base del soporte de manera que la rueda dentada encaje con sus dientes en los agujeros perforados de la tira.
Después de esto, el volante se suelda a la cabeza del perno de estrella. A las abrazaderas inferiores de los amortiguadores es necesario soldar una abrazadera en el tubo, hecha para montar el cuerpo del taladro.
Además, para mayor confiabilidad, debe preparar una abrazadera grande para apretar los amortiguadores con el soporte de la rueda dentada.
Al sostener el taladro en el soporte, puede subirlo y bajarlo girando el volante. Los amortiguadores actúan como guía sin juego, por lo que si el mandril no cuelga, la calidad de la perforación será similar a la de una perforadora completa.
