Para reemplazar los discos de embrague desgastados al límite, esta unidad voluminosa y pesada debe retirarse de debajo del automóvil y, una vez completada la reparación, reinstalarse en el automóvil. Este trabajo requiere bastante mano de obra y requiere mucho tiempo, ciertas calificaciones y experiencia. La estación de servicio cobrará mucho dinero por reemplazar los discos de embrague. Por tanto, si sospechas que los discos de embrague están desgastados, deberás comprobar el grado de desgaste antes de sustituirlos.
Esto se puede hacer de dos maneras conocidas e indiscutibles desde hace mucho tiempo, cuyos resultados están fuera de toda duda.
Método nº 1 para el autodiagnóstico del embrague
El primer método se implementa mediante el uso de un freno de mano. Además, el freno de mano debe ser completamente funcional y sujetar de forma segura las ruedas traseras del coche. El segundo método se lleva a cabo en un tramo llano de la carretera y requiere acelerar el coche en cuarta marcha hasta una determinada velocidad.
Comencemos con el segundo método y para ello debemos conducir por un tramo llano de la carretera. Aceleramos el coche en cuarta velocidad hasta 60 km/h.Luego soltamos el pedal del acelerador y esperamos hasta el momento en que el motor comienza a vibrar y perder velocidad debido a la falta de entrada de combustible en las cámaras de combustión de los cilindros (normalmente todo esto sucede a una velocidad de 40 km/h), y bruscamente presione el acelerador.
En este caso, las agujas del tacómetro y del velocímetro deberían subir simultánea y sincrónicamente, lo que confirma claramente que todo está bien con los discos del embrague, y su desgaste aún no es lo suficientemente grande como para empezar a preocuparnos por sustituir pronto estas piezas del embrague.
Si, después de presionar el pedal del acelerador, la aguja del tacómetro sube bruscamente, pero la aguja del velocímetro permanece en el mismo lugar, entonces esto es una señal segura de desgaste inaceptable de los discos de embrague y deben reemplazarse urgentemente por otros nuevos.
Método número 2
La segunda forma de comprobar el grado de desgaste de los discos de embrague mediante el freno de mano también es sencilla, visual y objetiva. En primer lugar, apriete firmemente el freno de mano. Arrancamos el motor, metemos tercera o cuarta velocidad e intentamos arrancar con suavidad.
Si esto falla y el motor se cala, entonces todo está bien con los discos de embrague. Cuando, después de poner la tercera o cuarta marcha, después de soltar el pedal del embrague, el motor no se cala, esto simplemente indica que los discos del embrague están extremadamente desgastados y necesitan un reemplazo urgente.
