2. Principio de funcionamiento.
3. Signos de mal funcionamiento.
4. Causas del fracaso.
5. Diagnóstico y reparación de presostato de caldera.
Finalidad del presostato.
Un presostato, también conocido como presostato de humo, relé diferencial, sensor de humo, es un dispositivo sensible diseñado para apagar la caldera en caso de mala eliminación del combustible gastado. Controla el funcionamiento del ventilador y, si no hay suficiente flujo de aire contaminado en la chimenea, envía una señal al tablero de control para apagar los quemadores de gas. Dichos sensores están equipados con calentadores de agua a gas con un sistema de eliminación forzada de humo.
Principio de funcionamiento.
El presostato de una caldera de gas consta de una carcasa con tubos, un microinterruptor de 2 posiciones, una membrana móvil con un pasador, que divide el espacio interno de la carcasa en 2 cámaras.
Cuando el extractor de humos no está funcionando, los contactos 1, 2 están en la posición cerrada (el contacto 2 no está conectado al tablero de control).Cuando el ventilador arranca, se produce un vacío en la cámara 2, que se transmite por la rotación de la turbina a través del tubo Venturi, el tubo con el colector de condensado y la tubería 2, por lo que la membrana con el pasador es atraída y cierra los contactos 1. , 3 (los contactos 1, 2 están abiertos). Esta señal que indica el funcionamiento normal del extractor de humos se envía al tablero de control (los contactos 1, 3 están conectados al módulo de control), lo que garantiza que la caldera funcione de acuerdo con un algoritmo determinado.
Signos de mal funcionamiento.
Si el sensor de humo se avería, aparecen los siguientes síntomas:
1. En el relé diferencial, cuando se enciende el ventilador, no se oye ningún clic del microinterruptor.
2. La caldera no funciona y da aproximadamente el siguiente error: "El relé de aire está apagado, el ventilador está funcionando".
Causas del fracaso.
Las siguientes razones pueden hacer que el relé se averíe o funcione mal:
1. Oxidación de contactos. Cuando el ventilador comienza a funcionar se escucha un clic del microinterruptor, pero debido a la película oxidada en sus partes conductoras el circuito no se cierra.
2. Desgaste del material de la membrana. El deterioro de las propiedades técnicas de la parte móvil del sensor de humo contribuye a la interrupción de su funcionamiento.
3. Obstrucción, daño o formación de un sello de agua en el tubo con el colector de condensado. Cuando se forman grietas o roturas en este elemento, así como cuando el tubo se obstruye o se llena de agua, el sensor no responde adecuadamente a los cambios.
4. Rendimiento reducido del ventilador. Las fuerzas de atracción que surgen durante el vacío en la cámara de la turbina no son suficientes para mover la membrana hacia el microinterruptor.
Diagnóstico y reparación de presostato de caldera.
Para identificar un nodo defectuoso, puede hacer lo siguiente:
- apagar y desenergizar la caldera;
- abrir la parte frontal del maletín;
- conectar los contactos 1, 3;
- restablecer el error y poner en marcha la caldera.
Si la caldera empieza a funcionar, significa que el problema está en el presostato. Para diagnosticarlo y repararlo es necesario examinar el estado de los siguientes elementos:
1. Tubos colectores de condensado. Se inspecciona por desgaste térmico y llenado de la cavidad interna con suciedad y condensación. El tubo se coloca en un ambiente de temperaturas elevadas. Debido a la radiación térmica, el material del tubo pierde sus propiedades físicas o se cubre de grietas. Además, sus canales pueden obstruirse con suciedad o llenarse de agua, que se forma debido a cambios bruscos de temperatura entre el ambiente y los gases de escape calientes. Si se detectan áreas defectuosas, se debe reemplazar el tubo por uno nuevo o intentar reparar el producto desgastado usted mismo.
Por ejemplo, las grietas profundas en una superficie cilíndrica se pueden aislar con material resistente a la temperatura (cinta aislante, cinta de aluminio).
2. Cámara interna del sensor de humo. Cuando entra humedad en la carcasa, los contactos del microinterruptor comienzan a oxidarse intensamente. Por lo tanto, si hay condensado constantemente en el relé, especialmente este proceso es pronunciado a temperaturas bajo cero, es aconsejable mover el interruptor de presión de la caldera de gas a otro lugar, lejos de la pared fría del canal de suministro.
3. Contactos eléctricos. Conectar a los pines 1 y 3 multímetro en modo de prueba de diodos.
Usando su boca, cree un vacío en la cámara del sensor de humo No. 2. Si el probador emite un pitido o muestra un cortocircuito, significa que las partes conductoras del relé no están oxidadas, si aparece uno en las pantallas, por lo tanto, son defectuosos.Muchos modelos de interruptores de presión de humo están encerrados en una carcasa de una pieza, por lo que inspeccionar el estado de los contactos será problemático. Dado que las mitades de la caja de plástico están conectadas entre sí mediante soldadura, para separarlas es necesario limpiar cuidadosamente las áreas derretidas. Después de la apertura, limpie las partes conductoras, inspeccione la membrana en busca de defectos y, si no hay daños importantes, vuelva a ensamblar el dispositivo reparado en orden inverso. Si decide reemplazarlo, debe elegir un modelo similar.
4. Potencia del ventilador. Si la potencia del extractor de humos se deteriora debido a una disminución en el voltaje de la red, una contaminación severa de las palas de la turbina o el desgaste de los cojinetes, la membrana del dispositivo no será completamente atraída por el microinterruptor. Aunque el relé tiene tornillos ajustables con los que se puede ajustar el rango de funcionamiento de la membrana, es mejor no tocarlos, ya que es posible restablecer la configuración de fábrica y luego establecer la posición requerida durante mucho tiempo. Por lo tanto, inspeccione atentamente el estado de los elementos enumerados, quizás la avería esté en el extractor de humos de la caldera. Puede obtener información sobre qué componentes pueden estar defectuosos en el artículo: "Diagnóstico y reparación de un ventilador de caldera".
